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责任编辑:蒋晓桐记者矫月如果说打出租车难,坐专车又太贵,那么物美价廉的顺风车理所当然成了大众出行的首选。但在顺风车行业标准待定期间,无论顺风车车主还是乘客都对目前的定价标准提出了异议。有顺风车乘客认为:“顺风车无论是舒适度还是省事程度都与快车、专车差别不大,定价可以向快车、专车靠拢。”但也有乘客持反对观点称:“即便没有乘客,顺风车车主也要出行。当有乘客乘坐时就应该属于额外收入,即使价格和地铁公交车类似也是赚了。”

此外,也有乘客反对顺风车涨价称:“顺风车应秉持低价顺路的原则,而不是以赚钱为目的。顺风车应是乘客分摊油费而不是承担油费!”对于车价高低问题,也有车主提出比较中间的路线。一位跑了190单获100%好评的车主表示:“我认为定价首先应该保证车主的积极性。毕竟车主付出了时间精力也承担着很大的风险。比如交通事故违章、不文明乘客带来的各种隐形破坏,所以价格上应该高于油费过路费一些。但价格应低于同线路快车专车出租车等专业运营车辆的定价。”

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